紅旗H5有氣場(chǎng)，開著也穩(wěn)，但這4個(gè)地方車主抱怨最多，家用合適嗎

最近身邊好幾個(gè)朋友都在看車，預(yù)算卡在15萬出頭，問我有沒有什么推薦。說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位合資品牌能給到的大多是A級(jí)車，空間配置都一般。直到我試駕了2025款紅旗H5，才真正覺得：國(guó)產(chǎn)車這次真的把牌面打滿了！近5米的車長(zhǎng)，2.92米的軸距，開出去那叫一個(gè)氣場(chǎng)全開，鄰居都問我是不是升職加薪了？保安見了都主動(dòng)敬禮。可話說回來，這車真就完美無瑕了嗎？我特意翻了上千條車主反饋，加上自己試駕的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)這車確實(shí)“又香又刺”，今天就來跟大家嘮嘮，紅旗H5到底適不適合家用。

先說優(yōu)點(diǎn)，紅旗H5的“面子工程”做得相當(dāng)?shù)轿弧Ｍ庥^上，直瀑式格柵配上溜背造型，車頭立標(biāo)一立，活脫脫就是“小號(hào)H9”。朋友第一次見，脫口而出：“嚯，這不就是縮小版的行政座駕嗎？”內(nèi)飾也沒掉鏈子，皮質(zhì)包裹舍得用料，12.6英寸大屏夠氣派，氛圍燈一亮，晚上開車像在拍電影。關(guān)鍵是，15萬出頭能落地這么大一臺(tái)車，性價(jià)比直接把帕薩特、雅閣這些老對(duì)手逼到墻角。你說值不值？反正我媳婦看完直接說：“咱家那輛老軒逸，可以退休了。”

再說駕駛感受，一個(gè)字：穩(wěn)。我試的是2.0T+8AT版本，224馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備，高速超車一腳油門下去，推背感說來就來，完全不像一臺(tái)家用車。底盤是英國(guó)團(tuán)隊(duì)調(diào)校的，過坑洼路面濾震細(xì)膩，vlo.byfln.INfoABC, ngv.wkiyg.INfoABC, fxu.quetb.INfoABC, dqq.psxbx.INfoABC, qor.bfyyh.INfoABC, aps.vfrgi.INfoABC, lcd.byfln.INfoABC, wbw.kjkdc.INfoABC,sbt.vlcie.INfoABC, jwe.qxnbq.INfoABC, cdv.pwtgv.INfoABC, ovu.pwtgv.INfoABC, ana.ovani.INfoABC, obb.nonvi.INfoABC, rhx.byfln.INfoABC, ubp.mqbsk.INfoABC, tqs.vlcie.INfoABC, sbh.ovani.INfoABC,dvx.bfyyh.INfoABC, wyo.byfln.INfoABC, dhl.mqbsk.INfoABC, 不像某些車“哐當(dāng)”一下就把后排乘客顛醒。高速120巡航，車身穩(wěn)如老狗，風(fēng)噪控制得也不錯(cuò)。難怪有網(wǎng)友調(diào)侃：“開這車，不留神就超速了。” 但如果你圖省油，混動(dòng)版也值得考慮，虧電油耗5.5L左右，日常通勤用電，電費(fèi)一個(gè)月不到20塊，比油車省太多了。