軸距超2.9米，價(jià)格不超過(guò)21萬(wàn)，有什么車型值得推薦？這里有7款車，其中6款是SUV，一款是轎車，看看更喜歡哪款？
零跑C11
售價(jià)：14.88-20.58萬(wàn)
11月銷量：11260輛
推薦理由：軸距超2900mm，有增程有純電，起售價(jià)不到15萬(wàn)
性價(jià)比這塊，零跑的產(chǎn)品算是拿捏了。有15萬(wàn)起的增程6座SUV零跑C16，對(duì)空間有要求，還有軸距2930mm，大5座SUV布局的零跑C11，車長(zhǎng)還不到四米八，但是軸距卻給到了2930mm，并且提供增程+純電雙版本布局，CLTC純電續(xù)航增程版本有200/300km可選，純電版本有515/580km可選。增程整車質(zhì)保4年/12萬(wàn)公里，純電車型三電終身質(zhì)保。
零跑C16上市后，現(xiàn)如今零跑的C系列家族已經(jīng)初具雛形，低門(mén)檻對(duì)座位布局沒(méi)要求就是C10，性價(jià)比高。有6座出行需求就是零跑C16，想要追求大空間和乘坐品質(zhì)的就是零跑C11，靠著定位的細(xì)微差距和錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，三款車都能實(shí)現(xiàn)月訂單破萬(wàn)，多點(diǎn)開(kāi)花。
星紀(jì)元ET
售價(jià)：18.98-31.98萬(wàn)
11月銷量：2552輛
推薦理由：門(mén)檻低，有增程，軸距3米，空間大還終身質(zhì)保
星紀(jì)元ET的月銷量表現(xiàn)并不盡人意，版本選擇也不算少，增程+純電有9款車型，但是月銷量連3k都沒(méi)突破。只能說(shuō)還是缺少一個(gè)出圈的元素，比如增程+6座，或者增程+四驅(qū)、增程+智駕但是不要超過(guò)22萬(wàn)，還能和同級(jí)別車型來(lái)角逐，現(xiàn)在的布局在起跑線上就被淘汰了。
但是不能否認(rèn)的是，星紀(jì)元ET也的確有它的可取之處，所以讓潛在受眾也是又愛(ài)又恨。它軸距3米，大5座布局，空間充裕，且造型沉穩(wěn)大氣，乘坐舒適度有保障。且18.98萬(wàn)起售，門(mén)檻低，以及有增程+純電雙版本布局，首任車主還享受終身質(zhì)保。如果對(duì)智駕沒(méi)有要求，只是想感受新能源車型的用車優(yōu)勢(shì)，那么買入門(mén)版車型就剛好，性價(jià)比很高。
東風(fēng)奕派008
售價(jià)：20.66-21.66萬(wàn)
11月銷量：3200輛
推薦理由：有增程有純電，有5座有6座，就算是東風(fēng)奕派也能賣上3k
星紀(jì)元ET看到了嗎？論品牌知名度和認(rèn)可度，有奇瑞背書(shū)的星紀(jì)元ET比起東風(fēng)奕派008其實(shí)更好一些，但是實(shí)際銷量反饋里，可以看到星紀(jì)元ET還賣不過(guò)奕派008，為什么？輸在了哪？輸在了6座，東風(fēng)奕派008在品牌知名度和影響力以及認(rèn)可度表現(xiàn)都不出彩的前提下，還能夠拿出月銷3k+的數(shù)據(jù)，很大程度上，是因?yàn)?ldquo;增程+6座SUV布局<20萬(wàn)”的爆款公式，來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
東風(fēng)奕派008的賣點(diǎn)很清晰，便宜，有6座，且有增程，空間也大，軸距3025mm，首任車主還享受終身質(zhì)保政策。雖然它的起售價(jià)20.66萬(wàn)，但是目前終端優(yōu)惠后，入門(mén)版裸車是能夠進(jìn)入到17開(kāi)頭的價(jià)位區(qū)間。增程車型CLTC純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航達(dá)到了1300km，純電版本CLTC續(xù)航里程636km。
嵐圖知音
售價(jià)：19.69-23.69萬(wàn)
11月銷量：1347輛
推薦理由：入門(mén)版車型勝在便宜
嵐圖知音是嵐圖品牌旗下首款純電SUV，定位中型SUV，但軸距也達(dá)到了2900mm，5座布局，整體的空間表現(xiàn)有保證，有400/800V平臺(tái)選擇，搭載了292/313/435馬力電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程有625/650/570/901km版本可以選擇，整車質(zhì)保5年/10萬(wàn)公里。有OLED的曲邊滑移屏，帶高通驍龍8295芯片。
嵐圖知音的賣點(diǎn)目前來(lái)看，最值得入手的還是入門(mén)版車型，目前終端價(jià)格在17萬(wàn)+，而且軸距有兩米九，門(mén)檻低，用車成本低。長(zhǎng)續(xù)航版本車型續(xù)航里程能達(dá)到901km，但是價(jià)格門(mén)檻不算低，如果能進(jìn)入到21萬(wàn)+，還有很大的銷量上升空間。
深藍(lán)S07
售價(jià)：14.99-20.79萬(wàn)
11月銷量：12021輛
推薦理由：不到15萬(wàn)，軸距兩米九，還有華為乾崑智駕
有什么理由不選擇深藍(lán)S07，它大概是目前能觸碰到華為智駕的車型中，門(mén)檻最低的一款。連續(xù)三個(gè)月銷量超1.2萬(wàn)輛，市場(chǎng)熱度和認(rèn)可度表現(xiàn)出色。
延續(xù)了深藍(lán)品牌性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，定位中型SUV，軸距達(dá)到了2900mm，5座布局，空間表現(xiàn)更有保證。提供增程和純電雙版本布局，門(mén)檻低，起售價(jià)不到15萬(wàn)，還提供華為乾崑智駕版本選擇。產(chǎn)品力均衡，性價(jià)比出色。
智己LS6
售價(jià)：22.99-30.29萬(wàn)
11月銷量：5509輛
推薦理由：激光雷達(dá)、高階智駕、中大型SUV、靈蜥智慧底盤(pán)+后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向
要說(shuō)性價(jià)比，智己LS6絕對(duì)能在20萬(wàn)+級(jí)別新能源SUV市場(chǎng)中排名前列。原因很簡(jiǎn)單，它標(biāo)配了激光雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)圖城市NOA功能，還帶靈蜥智慧底盤(pán)，支持后輪轉(zhuǎn)向，有800V平臺(tái)可選，并且定位中大型SUV，軸距2960mm，5座布局，空間出色，設(shè)計(jì)新穎有辨識(shí)度，而且有上汽集團(tuán)背書(shū)，最關(guān)鍵的是，它售價(jià)門(mén)檻相對(duì)低，結(jié)合優(yōu)惠終端入門(mén)版裸車價(jià)格能進(jìn)入到20萬(wàn)出頭，綜合產(chǎn)品力均衡，性價(jià)比出色。
所以銷量也是肉眼可見(jiàn)的好了起來(lái)，現(xiàn)階段對(duì)智己LS6的考驗(yàn)就是能不能維持現(xiàn)有的熱度和銷量體量，穩(wěn)住才有未來(lái)。大概率后續(xù)還會(huì)有降價(jià)，不著急買車的可以再等等看。
小鵬P7+
售價(jià)：18.68-21.88萬(wàn)
11月銷量：6950輛
推薦理由：18萬(wàn)+起售，軸距3米，掀背造型+高階智駕
上市三小時(shí)，訂單破三萬(wàn)，訂單量證明了小鵬P7+的市場(chǎng)反饋和熱度。定位中大型車，軸距3米，5座布局，空間表現(xiàn)出色，掀背車造型，車高也有1512mm，頭部空間有保證。雖然沒(méi)有激光雷達(dá)，純視覺(jué)方案也能實(shí)現(xiàn)無(wú)圖NOA功能，并且小鵬的智駕表現(xiàn)也是經(jīng)過(guò)了充分市場(chǎng)驗(yàn)證，穩(wěn)定可靠性表現(xiàn)還算出色。綜合實(shí)力均衡，才能實(shí)現(xiàn)11月月銷6950輛，上市四周交付超1萬(wàn)，中大型車領(lǐng)域，又有了一個(gè)強(qiáng)有力對(duì)手。