11月15日，以“新科技·新生活”為主題的2024廣州車(chē)展盛大舉辦。東風(fēng)日產(chǎn)誠(chéng)心而來(lái)，精心打造的展區(qū)電感十足，更增添了許多時(shí)尚元素。發(fā)布會(huì)以一場(chǎng)別開(kāi)生面的Nissan fashion show拉開(kāi)帷幕，其設(shè)計(jì)理念源自日產(chǎn)汽車(chē)經(jīng)典車(chē)型，充分展示了產(chǎn)品與生活方式的融合，通過(guò)推動(dòng)創(chuàng)新，豐富人們美好生活的初心。

此次廣州車(chē)展，東風(fēng)日產(chǎn)向外界展示了加速新能源轉(zhuǎn)型的決心，分享了“GLOCAL”模式下最新的智能技術(shù)成果，更為重磅的是正式亮相了新能源架構(gòu)下的首款純電車(chē)型——N7。

“GLOCAL”模式再進(jìn)化，東風(fēng)日產(chǎn)展現(xiàn)為NI的信心

面向新時(shí)代，東風(fēng)日產(chǎn)將加速電驅(qū)化和智能化進(jìn)階。東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理關(guān)口勛表示，東風(fēng)日產(chǎn)將以持續(xù)升級(jí)的技術(shù)和產(chǎn)品，滿(mǎn)足每一個(gè)“NI”的個(gè)性化出行需求。

秉持為中國(guó)用戶(hù)造好車(chē)的初心，東風(fēng)日產(chǎn)煥新重裝企業(yè)操作系統(tǒng)，推出“GLOCAL”模式，加快內(nèi)生顛覆性創(chuàng)新，通過(guò)全方位革新造車(chē)能力，重塑了技術(shù)DNA。

在看不見(jiàn)的冰山之下，東風(fēng)日產(chǎn)打造了“造好車(chē)”的智能電動(dòng)技術(shù)底座，高效整合股東雙方優(yōu)秀技術(shù)DNA，開(kāi)發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的原生新能源平臺(tái)。該平臺(tái)具有超強(qiáng)兼容、越級(jí)空間、超級(jí)安全等亮點(diǎn)。

同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)還打造了行業(yè)領(lǐng)先的中央超算SOA電子電氣架構(gòu)。該架構(gòu)搭載當(dāng)前最先進(jìn)的高性能座艙芯片和智駕芯片，配合端云一體的AI大模型底座，讓整車(chē)更智慧，并確保用戶(hù)未來(lái)可持續(xù)迭代。

在看得見(jiàn)的冰山之上，東風(fēng)日產(chǎn)融合日產(chǎn)全球和中國(guó)設(shè)計(jì)力量，以極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)美學(xué)，創(chuàng)造令人傾心的新能源產(chǎn)品。同時(shí)以智能化技術(shù)賦能舒適，開(kāi)發(fā)全新一代AI大模型智能座艙，讓用戶(hù)用更得舒適。在智能駕駛方面，則與頂尖智能化伙伴共創(chuàng)，開(kāi)發(fā)了AI端到端大模型高階智駕，讓用戶(hù)開(kāi)得輕松。

N7新車(chē)亮相 顏值不止一眼驚艷

通過(guò)突破性技術(shù)變革和反復(fù)打磨，東風(fēng)日產(chǎn)為中國(guó)主流家庭打造的N系列首款產(chǎn)品——N7，也在本屆廣州車(chē)展揭開(kāi)神秘面紗。

東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理周鋒表示，N7這款誠(chéng)意之作是一個(gè)全新開(kāi)始。從N7開(kāi)始，東風(fēng)日產(chǎn)“GLOCAL”模式進(jìn)入成果階段；從N7開(kāi)始，東風(fēng)日產(chǎn)將重新定義中國(guó)家庭純電轎車(chē)新標(biāo)桿。

N系列家族命名靈感來(lái)自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大關(guān)鍵詞，既蘊(yùn)含“盡興由NI”全新品牌主張，還寓意人、車(chē)、自然和諧共生，將開(kāi)啟東風(fēng)日產(chǎn)下一階段智能化、電驅(qū)化新紀(jì)元。在設(shè)計(jì)上，N系列開(kāi)創(chuàng)了“極簡(jiǎn)至美·明智于內(nèi)”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，實(shí)現(xiàn)空間美學(xué)與智慧功能的完美平衡，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)美觀和實(shí)用的雙重追求，重新定義美學(xué)。

作為N系列首款車(chē)型，N7設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都精益求精，深入探尋中國(guó)家庭用戶(hù)主流審美意識(shí)，并前瞻未來(lái)審美趨勢(shì)，讓N7的顏值做到不只是一眼驚艷，更要長(zhǎng)久在線(xiàn)。

前臉?lè)矫?，N7傳承了日產(chǎn)經(jīng)典的V-Motion設(shè)計(jì)，并以智能燈光點(diǎn)亮，V型燈組從正臉向車(chē)身擴(kuò)展，營(yíng)造出無(wú)限延伸的動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面，動(dòng)感與優(yōu)雅并存的秘訣來(lái)自“黃金比例”車(chē)姿和“極簡(jiǎn)主義”設(shè)計(jì)的完美交融。N7擁有0.618“黃金比例”車(chē)姿，配合3倍輪軸比，不僅確保車(chē)身流暢，更獨(dú)具美感。無(wú)縫一體式設(shè)計(jì)，配合無(wú)三角窗設(shè)計(jì)的真無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式腰線(xiàn)、隱藏式門(mén)把手，打造極致純凈的車(chē)身型面，更能實(shí)現(xiàn)0.208超低風(fēng)阻系數(shù)。

為滿(mǎn)足新時(shí)代消費(fèi)者表達(dá)自我的需求，N7在車(chē)燈設(shè)計(jì)上同樣別具巧思。全車(chē)搭載同級(jí)最多的710顆高功率LED光源，尾部采用了行業(yè)最多的882個(gè)OLED發(fā)光單元，且擁有同級(jí)唯一的前后燈組交互燈語(yǔ)設(shè)計(jì)，宛如一張智能、靈動(dòng)的魔法畫(huà)布，用戶(hù)可輕松繪制導(dǎo)入圖案、文字，彰顯個(gè)性。

考慮到東風(fēng)日產(chǎn)的家庭用戶(hù)喜歡寬大尺寸、充裕空間，作為一款中大型純電轎車(chē)，N7長(zhǎng)-寬-高分別為4930mm-1895mm-1487mm，軸距為2915mm，以B級(jí)車(chē)尺寸輕松實(shí)現(xiàn)C級(jí)車(chē)空間，為用戶(hù)提供超越同級(jí)的舒適空間體驗(yàn)。

智能化尖點(diǎn)釋放，“百萬(wàn)級(jí)”座椅將定義新舒適標(biāo)桿

作為一款讓廣大家庭用戶(hù)盡興的純電座駕，除了有優(yōu)越的外觀設(shè)計(jì)，N7的智能化實(shí)力同樣出類(lèi)拔萃。通過(guò)大量調(diào)研，研發(fā)團(tuán)隊(duì)鎖定三個(gè)關(guān)鍵詞：先進(jìn)，好用，安心，并在此基礎(chǔ)上發(fā)力智能座艙、高階智駕等領(lǐng)域。

智能座艙方面，N7搭載高性能高通驍龍8295P芯片，搭配32G內(nèi)存、256G儲(chǔ)存空間，以天花板級(jí)別的硬件，讓算力變得更強(qiáng)大，讓交互體驗(yàn)更絲滑，上車(chē)即亮屏，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)功能響應(yīng)。

智能駕駛方面，東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合領(lǐng)先的科技公司Momenta打造高階智駕系統(tǒng)，除了基于端到端大模型打造的高速領(lǐng)航NOA，全場(chǎng)景泊車(chē)功能外，N7還將上車(chē)“城市記憶領(lǐng)航NOA”功能，不僅要做到全國(guó)都能開(kāi)，而且保證全國(guó)都好開(kāi)。尤其是針對(duì)使用頻率最高的日常通勤場(chǎng)景，研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了海量訓(xùn)練，為用戶(hù)釋放壓力，讓出行更輕松、無(wú)憂(yōu)。在智駕能力方面，東風(fēng)日產(chǎn)將走進(jìn)行業(yè)第一梯隊(duì)。

東風(fēng)日產(chǎn)一直有“沙發(fā)廠”的外號(hào)，跨入新能源時(shí)代，東風(fēng)日產(chǎn)致力于把沙發(fā)做到更極致。在繼承過(guò)往成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合最新尖端技術(shù)，為N7打造出顛覆想象的最強(qiáng)單品——“百萬(wàn)級(jí)”AI零壓云毯座椅。

該座椅搭載全行業(yè)最多的49個(gè)傳感器，組成電子皮膚系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識(shí)別1毫牛的體壓變化。通過(guò)電子皮膚對(duì)體態(tài)的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)反饋，則可自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅背部、腰部、腿部，實(shí)現(xiàn)無(wú)感貼合的舒適支撐。此外，該座椅還采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)OTA，讓身體時(shí)刻處于最舒適的駕乘姿勢(shì)。在座椅表層，則采用了東風(fēng)日產(chǎn)歷時(shí)3年自主研發(fā)的行業(yè)首創(chuàng)凝脂材質(zhì)，為每一位乘員帶來(lái)水潤(rùn)親膚般的獨(dú)特觸感。

未來(lái)三年百億投入 東風(fēng)日產(chǎn)全面加速新能源產(chǎn)品落地

展望未來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)將加速電驅(qū)化和智能化進(jìn)階，深入布局新能源領(lǐng)域。東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理關(guān)口勛表示，未來(lái)三年NEV板塊研發(fā)投入將超過(guò)100億元，技術(shù)中心將擴(kuò)招至4000人。

更多的研發(fā)投入，技術(shù)人才的加入，將助力東風(fēng)日產(chǎn)加快新能源和智能化轉(zhuǎn)型。踐行“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略，東風(fēng)日產(chǎn)將在2026年前投放5款全新的新能源產(chǎn)品，覆蓋純電、插電混動(dòng)、增程等多種動(dòng)力路徑，實(shí)現(xiàn)智能化與電動(dòng)化的并行發(fā)展。