“大眾之夜”狂推11款新車(chē)
大拿點(diǎn)評(píng)：此次大眾之夜算是大眾集團(tuán)展現(xiàn)實(shí)力的一場(chǎng)show，從11款新車(chē)也可以看出，大眾在新能源化方面十分堅(jiān)決，在合資車(chē)?yán)锼闶羌庾颖＜由吓c國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力合作，未來(lái)大眾的新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)更強(qiáng)。
2024年4月24日， 2024北京車(chē)展前夕，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下品牌一系列專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)精心打造的車(chē)型重磅亮相“集團(tuán)媒體之夜”。北京車(chē)展期間，集團(tuán)及旗下品牌將呈現(xiàn)由44臺(tái)展車(chē)組成的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，其中包括11款首秀車(chē)型。
其中全新奧迪Q6L e-tron搭載包括800伏電氣架構(gòu)、動(dòng)力強(qiáng)勁的電機(jī)，以及先進(jìn)的電池和充電管理系統(tǒng)等電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的前沿科技。ID. UNYX是大眾ID. UX系列的首款車(chē)型，擁有極具表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)、以駕駛者為中心的內(nèi)飾以及全新人機(jī)交互界面，并搭載大眾汽車(chē)3D Avatar和大型語(yǔ)言模型。
大眾概念車(chē)ID.CODE則一臺(tái)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造概念車(chē)型，展示未來(lái)出行理念。這款I(lǐng)D.CODE是大眾專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)型，外形看起來(lái)線條非常銳利。它也預(yù)示了未來(lái)大眾在華的風(fēng)格走向。該車(chē)流線型的輪廓，帶來(lái)極富活力的未來(lái)觀感，定位為一款轎跑SUV車(chē)型，將會(huì)以前瞻造型和科技滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的期待。
寶馬舉辦集團(tuán)之夜，新款寶馬i4發(fā)布
大拿點(diǎn)評(píng)：在寶馬集團(tuán)之夜上，寶馬和MINI展出了多款新車(chē)，其中大多都為概念車(chē)。在這其中，新款寶馬i4屬于即將上市的產(chǎn)品，也更被人所關(guān)注。從提升來(lái)看，新車(chē)主要對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，此外，寶馬i4的駕駛樂(lè)趣是它最大的賣(mài)點(diǎn)。
4月24日，北京車(chē)展前夕，寶馬Vision Neue Klasse概念車(chē)、BMW i Vision Circular概念車(chē)、新款寶馬i4以及MINI Aceman量產(chǎn)版集體亮相寶馬之夜活動(dòng)。其中新款寶馬i4純電動(dòng)轎跑車(chē)全球首發(fā)，新車(chē)主要對(duì)外觀、內(nèi)飾等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，將繼續(xù)通過(guò)進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。
在延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，新款寶馬i4對(duì)前臉造型進(jìn)行更新，使用豎向雙箭頭樣式的LED日間行車(chē)燈，頭燈組內(nèi)光源布置也有變化，繼續(xù)采用內(nèi)嵌式門(mén)把手。尾部主要變化同樣在于燈組，新車(chē)將使用全新設(shè)計(jì)的激光尾燈
內(nèi)飾方面，新款寶馬i4延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的曲面雙聯(lián)屏布局，中控屏匹配第8.5代寶馬操作系統(tǒng)，空調(diào)溫度/風(fēng)量、座椅及方向盤(pán)加熱等功能可通過(guò)顯示屏或語(yǔ)音控制。中控屏下方的空調(diào)出風(fēng)口處也增加了氛圍燈。
動(dòng)力方面，新款寶馬i4提供三種動(dòng)力級(jí)別。i4 eDrive35車(chē)型采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率210千瓦；i4 eDrive40車(chē)型搭載高功率單電機(jī)，最大功率250千瓦；i4 eDrive40車(chē)型搭載雙電機(jī)，最大功率295千瓦；M50車(chē)型采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率400千瓦。
售35.99萬(wàn)元起，別克GL8陸尊PHEV上市
大拿點(diǎn)評(píng)：從MPV銷(xiāo)量榜不難看出，如今MPV市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，像騰勢(shì)D9已經(jīng)成為了同級(jí)銷(xiāo)冠。而作為經(jīng)典MPV車(chē)型的別克GL8，如今也推出了插混版本，并且價(jià)格也向騰勢(shì)D9 DM-i看齊。靠著堅(jiān)挺的口碑，未來(lái)新車(chē)的銷(xiāo)量還是值得期待的。