10月27日，微博話題“春秋航空開招已婚已育‘空嫂’”登頂熱搜。據了解，此前春秋航空在蘭州舉行的招聘新聞發布會上，宣布啟動“空嫂”專項招聘，面向已婚已育女性開放客艙乘務員崗位，年齡放寬至40歲，學歷要求為全日制本科及以上，身高162cm至174cm，無工作經驗限制。
春秋航空相關負責人接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，人才選拔的核心標準應是崗位勝任能力，而非年齡或婚育狀況。他介紹，公司曾于2010年與2013年進行過專項招聘，該批員工中超過70%已成功晉升至管理崗位，“充分證明了她們不僅能‘hold住’（注：處理好）家庭，同樣能夠勝任客艙管理職責”。
春秋航空招聘“空嫂”的背后，蘊含著什么樣的品牌邏輯？
品牌專家、瞻勝傳播創始合伙人龐瑞告訴《每日經濟新聞》記者：“主要有兩點。首先，該行為十分契合其低成本航空的品牌定位。其次，這一策略以較低成本重塑雇主品牌——務實、包容、對普通勞動者友好，有利于品牌形象增值。”
人才選拔的標準是崗位勝任能力
10月22日，春秋航空正式發布客艙乘務員“空嫂”蘭州專項招聘計劃，希望突破傳統空乘招聘的年齡壁壘，招聘面向已婚已育女性，身高162cm至174cm，持全日制本科及以上學歷的人員。無工作經驗要求，專業不限，年齡放寬至40歲。據報道，此次預計招錄30人至60人，于2026年初啟動培訓。
值得注意的是，此前的空姐招聘年齡通常在18至25周歲，部分航空公司放寬至28至32周歲。10月中下旬，首都航空發布的招聘信息顯示，乘務長及以上人員可放寬至35周歲。
春秋航空相關負責人表示：“此次在蘭州招聘‘空嫂’，主要是西部航線持續增長帶來的人才需求，同時‘空嫂’在客艙中具備親和力等優勢。”
他進一步解釋道，豐富的人生閱歷使“空嫂”在應對緊急情況時更加從容，善于預見旅客需求，尤其擅長照顧兒童旅客，作為團隊中的“知心大姐”，還能提升客艙團隊的凝聚力。
春秋航空的專項招聘行為是出于對自身品牌形象怎樣的考量？