近日，上汽通用五菱發布了五菱銀標系列的全新MPV諜照。與其說是諜照，還不如說是高度偽裝的官圖。滿車的宣傳標語，就連輪轂上的偽裝都擺得一絲不茍，照片的高清程度也生怕大家看不清楚，從這些細節都能大致了解五菱的用意，那當然就是為了預熱宣傳。
這款全新MPV據說采用三排7座布局，并且采用了最符合MPV屬性的側滑門設計。不過，目前官方尚未透露這款全新MPV的車身尺寸數據，由于缺乏參照物，通過諜照也難以判斷其大小。而從造型輪廓能大致看出，這款全新MPV的設計更偏向簡約樸素的風格，但不排除會采用MPV中流行的夸張“大嘴”設計。
此外，它還將基于“天·靈·神”技術體系開發，該技術體系早在今年4月份上汽通用五菱舉辦的2025技術進化日活動中就已經正式發布，分為天系、靈系、神系。其中天系包含制造領域相關的天菱模式，以及模塊化造車平臺天輿架構，靈系列則涵蓋靈犀動力、靈眸智駕、靈語智艙，神系列則代表神煉電池。總之，從制造到平臺架構，從動力、智能駕駛輔助到智能科技，再到電池技術和安全，“天·靈·神”技術體系都全部覆蓋。
五菱過去曾打造出兩款經典的“神車”，一款是五菱宏光，而另一款則是寶駿730，之后到現在也再也沒出現過全新的“神車”級別的MPV。此前五菱傾注大量期待的五菱凱捷和五菱佳辰，都沒能延續“前輩們”的輝煌，其中五菱佳辰今年5月份的銷量僅為1504輛，而五菱凱捷從2月份開始就查不到相關的銷量數據，五菱官方也并沒有明確公開透露過停產的消息。
如今，MPV市場競爭更為激烈，尤其是中高端MPV領域，在新能源化、智能化的行業轉型大趨勢的推 動之下，不少自主品牌在MPV領域都取得了意想不到的銷量突破。不過，在經濟型的家用MPV市場，目前尚處于市場真空狀態，甚至難以找到一款既撐得起門面，又具有突出性價比的MPV車型。
