特斯拉上海儲能超級工廠的建設(shè)進(jìn)度再次引起業(yè)界關(guān)注。
據(jù)5月13日“上海臨港”公眾號消息，特斯拉上海儲能超級工廠建設(shè)項(xiàng)目已完成施工許可證核發(fā)。這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項(xiàng)目，臨近特斯拉上海超級工廠。
這一消息無疑為特斯拉在全球儲能市場的布局再添一把火，而特斯拉也將再次化身“鯰魚”，攪動儲能產(chǎn)業(yè)一池春水。
投資14.5億元 明年一季度量產(chǎn)
據(jù)悉，特斯拉上海儲能超級工廠項(xiàng)目總占地面積約20萬平方米，總投資約14.5億元，從去年12月確定投資意向起就開始運(yùn)用臨港新片區(qū)在工程建設(shè)領(lǐng)域新推出的項(xiàng)目服務(wù)包。
所謂項(xiàng)目服務(wù)包是指針對項(xiàng)目視角和特定場景將全套服務(wù)體系前置嵌入到審批啟動前，把企業(yè)端、政府端的事項(xiàng)都塞進(jìn)一個包，從項(xiàng)目出發(fā)制定節(jié)點(diǎn)流程圖。
臨港新片區(qū)審批審查中心副主任、項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)辦負(fù)責(zé)人閔之光介紹道，項(xiàng)目服務(wù)包能夠幫助企業(yè)從最早在投資意向還沒有完全清晰的時候，就能快速獲得相對準(zhǔn)確全面的政府服務(wù)要求、管理要求，實(shí)現(xiàn)一個全過程的無縫銜接。尤其是碰到問題也不用這個部門或那個部門分開找，而是有一整套的比較成熟的“零時差”的響應(yīng)和解決問題的機(jī)制。
在這個項(xiàng)目服務(wù)包的助推下，特斯拉上海超級儲能工廠的各項(xiàng)審批也得到了相應(yīng)的提速。據(jù)報(bào)道，儲能超級工廠計(jì)劃于今年5月開工，明年一季度就要實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
上海臨港管委會官微顯示，后續(xù)，特斯拉上海儲能超級工廠將生產(chǎn)超大型商用儲能電池（Megapack），幫助電網(wǎng)運(yùn)營商、公用事業(yè)公司等更高效地存儲和分配可再生能源。200多臺超大型商用儲能電池（Megapack）可以組成一個儲能電廠，儲存100萬度電。
儲能領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力
特斯拉一直致力于推動清潔能源的發(fā)展，儲能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用也是其重要戰(zhàn)略方向之一。
2015年，特斯拉進(jìn)入儲能領(lǐng)域，在美國推出Megapack和Powerwall等產(chǎn)品，分別面向大型工商業(yè)儲能和家庭儲能市場。如今，儲能業(yè)務(wù)已經(jīng)成為特斯拉重要的增長點(diǎn)。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年，特斯拉儲能裝機(jī)量達(dá)到14.7吉瓦時，同比增長125%，是2022年的兩倍以上，其能源發(fā)電與存儲業(yè)務(wù)的利潤更是在2023年翻了近四倍。今年一季度，特斯拉能源發(fā)電和存儲的收入和毛利潤均創(chuàng)下歷史新高，營收同比增長7%，毛利潤同比增長140%。
特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉2024年儲能業(yè)務(wù)的增速會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電動車業(yè)務(wù)。
特斯拉計(jì)劃2050年前實(shí)現(xiàn)全球能源100%可持續(xù)的愿景，而儲能超級工廠項(xiàng)目正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要舉措之一。數(shù)據(jù)顯示，2023年全球鋰電儲能系統(tǒng)出貨量約為192GWh，特斯拉出貨排名第三位。
為何選擇在中國建廠？
此次獲批的上海儲能超級工廠是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項(xiàng)目。為何選擇在中國建設(shè)其第一座海外儲能超級工廠，這一決策的背后顯然有多重因素。
首先，中國的儲能市場潛力巨大，作為全球最大的新能源汽車市場和最具潛力的儲能市場，中國是特斯拉推動全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略地區(qū)。
其次，中國擁有完善的工業(yè)體系和豐富的勞動力資源，而且特斯拉在中國已經(jīng)建立了較為完善的供應(yīng)鏈體系。通過在中國建設(shè)儲能工廠，特斯拉能夠進(jìn)一步整合供應(yīng)鏈資源，也能夠充分利用中國的制造能力，確保產(chǎn)品質(zhì)量和交貨的穩(wěn)定。加上中國市場對儲能產(chǎn)品的需求持續(xù)增長，為特斯拉提供了廣闊的市場前景。
顯然，特斯拉通過在中國建設(shè)儲能工廠，能夠更好地滿足中國市場的需求，同時輻射全球市場，實(shí)現(xiàn)更廣泛的業(yè)務(wù)拓展。
此外，中國對新能源和儲能技術(shù)的支持力度不斷加大。今年政府工作報(bào)告中提出“發(fā)展新型儲能”，我國新型儲能發(fā)展正在不斷提速。根據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，截至今年一季度末，全國已建成投運(yùn)新型儲能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)3530萬千瓦/7768萬千瓦時，同比增長超210%。
當(dāng)然，正在興起的儲能市場不僅有像特斯拉這樣的國際巨頭參與，還有眾多國內(nèi)企業(yè)在積極布局和發(fā)展，特斯拉的進(jìn)入無疑將加劇市場競爭。這就需要國內(nèi)儲能企業(yè)積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，抓住機(jī)遇，不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提升產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，同時積極開拓國內(nèi)外市場，打造具有國際競爭力的儲能品牌與產(chǎn)業(yè)集群。
可以預(yù)見，這座馬上動工的特斯拉儲能超級工廠，有望再次化身“鯰魚”。不過，從另一個角度看，市場競爭也將激發(fā)更多企業(yè)的創(chuàng)新活力，進(jìn)而推動整個行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和成本降低。