2024成都車(chē)展，新能源車(chē)再一次搶了燃油車(chē)的風(fēng)頭，特別是咱們中國(guó)汽車(chē)品牌的展臺(tái)，幾乎都得排著隊(duì)才能打上卡。小鵬MONA M03，這款車(chē)最近很有熱度，定位緊湊型車(chē)，一共推出了三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.98萬(wàn)-15.58萬(wàn)元。從配置表信息來(lái)看，如果對(duì)智駕沒(méi)有很高的要求，入門(mén)兩款車(chē)型的性價(jià)比可謂非常高，該有的功能配置基本都有，滿足日常的使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
在眾多新能源汽車(chē)品牌里面，小鵬汽車(chē)給人的感覺(jué)偏年輕化，受眾群體年齡層普遍比較年輕。這輛小鵬MONA M03的顏值幾乎踩在了年輕用戶的審美點(diǎn)上，它采用了不同于小鵬P7、G6等車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是一套新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以整臺(tái)車(chē)的外觀辨認(rèn)度是比較高的。前臉造型較為簡(jiǎn)單，但應(yīng)用了豐富的線條。燈組造型有點(diǎn)像沃爾沃的雷神之錘，中間橫向的日間行車(chē)燈帶將遠(yuǎn)近光的光源間隔開(kāi)，尾燈也應(yīng)用了相同的設(shè)計(jì)。
前鏟造型較為突出，機(jī)蓋兩邊有明顯的凸起輪廓，較為低趴的姿態(tài)給人一種偏轎跑的感覺(jué)。對(duì)于這樣一套偏年輕化、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有提供無(wú)邊框車(chē)門(mén)多少有點(diǎn)美中不足。后備廂上沿提供了小鴨尾，再加上兩邊固定式的小尾翼，一定程度提升了外觀的運(yùn)動(dòng)感。
小鵬MONA M03的內(nèi)飾造型較為簡(jiǎn)單，采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，中間15.6英寸的中控屏幕涵蓋了許多功能，取代了傳統(tǒng)儀表盤(pán)，變速箱檔位、車(chē)速、續(xù)航里程都能顯示。整個(gè)車(chē)機(jī)界面做的也比較簡(jiǎn)單，很多功能其實(shí)被隱藏在二級(jí)或三級(jí)菜單，操作邏輯和小鵬P7、G6等車(chē)型差不多，上手不會(huì)有難度。此外，像網(wǎng)易云音樂(lè)、QQ音樂(lè)、芒果TV、騰訊視頻等功能都可以在線使用下載。前后兩排乘客都能使用語(yǔ)音助手，支持連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)、手勢(shì)控制等功能，標(biāo)配多指飛屏操控。有一點(diǎn)需要注意，小鵬MONA M03原廠標(biāo)配的揚(yáng)聲器數(shù)量只有7個(gè)，如果喜歡聽(tīng)音樂(lè)，對(duì)音樂(lè)播放品質(zhì)有更高的要求，建議選裝18揚(yáng)聲器。
空間方面，小鵬MONA M03長(zhǎng)寬高尺寸分別為4780x1896x1445mm，軸距2815mm。后排乘坐空間是夠用的水平，前排調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿，177cm身高坐后排，腿部空間差不多是兩拳余量，頭部空間約有一拳。座椅填充物是比較柔軟的，中間地板是純平的，因?yàn)檐?chē)身寬度接近1.9米，所以后排坐三個(gè)成年人橫向空間不會(huì)顯得很緊湊。車(chē)頂配備的是全景天幕，不支持打開(kāi)，玻璃具有防紫外線、隔熱功能，但沒(méi)有提供遮陽(yáng)簾，個(gè)人覺(jué)得夏天坐在車(chē)?yán)镞€是會(huì)感到有些悶熱感。
后備廂基礎(chǔ)容積是621L，這樣的容積表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型里是有優(yōu)勢(shì)的，最大能擴(kuò)展到1603L，載物能力還是挺不錯(cuò)的。值得一提的是，小鵬MONA M03采用的是掀背的打開(kāi)方式，相比傳統(tǒng)后備廂，更大的后備廂開(kāi)口角度有利于往后備廂裝東西，可以更容易的把貨物放到后備廂的最深處。
動(dòng)力方面，小鵬MONA M03搭載的電機(jī)有兩個(gè)版本，最大功率分別是140kW（190Ps）和160kW（218Ps），最大扭矩分別是225N·m和250N·m。電池容量同樣有兩個(gè)版本，51.8kWh和62.2kWh，純電續(xù)航有515km、620km、580km三個(gè)版本。動(dòng)力性能不需要擔(dān)心，以長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型為例，官方標(biāo)稱零百加速時(shí)間7.8秒，和燃油車(chē)作對(duì)比，這樣的零百加速性能達(dá)到了2.0T高功率水準(zhǔn)。
底盤(pán)方面采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。整個(gè)底盤(pán)懸架的調(diào)校并沒(méi)有像外觀造型那樣的運(yùn)動(dòng)，而是比較偏舒適的調(diào)校取向。正常平路駕駛，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感到明顯的顛簸震動(dòng)，但是當(dāng)經(jīng)過(guò)減速帶，壓過(guò)井蓋等凹凸不平的道路，后橋部分的震動(dòng)是比較明顯的，對(duì)比獨(dú)立懸架多少有點(diǎn)差距。
最后總結(jié)：
小鵬MONA M03這款車(chē)主打一個(gè)性價(jià)比，較高的顏值符合年輕人審美，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能，給日常駕駛提供了更多的便利。空間寬敞夠用，掀背式尾門(mén)加上能放倒的后排座椅，后備廂有著不錯(cuò)的裝載能力。動(dòng)力性能和續(xù)航水平都符合主流，用的還是來(lái)自弗迪的刀片電池，支持快充，跑長(zhǎng)途時(shí)補(bǔ)能也比較方便。還是那句話，對(duì)這輛小鵬MONA M03感興趣先試駕體驗(yàn)一下，這樣才能對(duì)車(chē)輛本身有更全面的了解。