2025年11月10日，江淮1卡坤鵬ET9在武漢國際商用車展全球首發(fā)。這不是一款新車的簡單亮相，而是老牌車企江淮汽車，抖落“油改電”時(shí)代的行業(yè)塵埃，攥緊原生純電技術(shù)的破局利器，向著新能源商用車高峰發(fā)起的沖鋒號(hào)。

江淮1卡，帶著沉淀六十一年的底氣、破解行業(yè)痛點(diǎn)的銳氣、引領(lǐng)生態(tài)變革的志氣，憑著自主創(chuàng)新與開放合作，踩著 “雙碳”政策時(shí)代節(jié)拍，要在全球高效物流賽道上，活出鋒芒、干出分量、立起標(biāo)桿。

圖為江汽集團(tuán)股份公司黨委副書記、總經(jīng)理李明及合作伙伴、商用車營銷事業(yè)部負(fù)責(zé)人共同為坤鵬ET9揭幕。

底氣：六十一年積淀，不只銷量更是口碑

江淮的底氣從不是空談，而是六十一年商用車領(lǐng)域的深耕細(xì)作。從最初的商用車制造到如今新能源賽道領(lǐng)跑，江淮1卡累計(jì)服務(wù)千萬卡友，見證了中國物流從人力到智能、從燃油到綠色的全歷程。2025年前9月，其新能源輕卡銷量已達(dá)1.0189萬輛，同比暴漲 204%，市占率沖到 7.73%穩(wěn)居行業(yè)前三，這樣的市場基盤不是一朝一夕之功。

更珍貴的是口碑沉淀。多年來在可靠性、經(jīng)濟(jì)性上攢下的 “卡友信任”——百萬公里無大修的案例、遍布全國的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、快速響應(yīng)的維保體系，這些看不見的積淀，讓坤鵬 ET9的首發(fā)有了最堅(jiān)實(shí)的用戶根基。而與寧德時(shí)代的深度綁定，更是把電池領(lǐng)域的頂尖技術(shù)納入麾下，讓 “技術(shù)底氣”有了供應(yīng)鏈的硬支撐。

銳氣：五大首創(chuàng)技術(shù)，六大增值體驗(yàn)

江淮1卡的銳氣，藏在坤鵬ET9的“技術(shù)尖刀”里。當(dāng)前新能源輕卡70%還是“油改電”，續(xù)航虛標(biāo)、充電慢、成本高的痛點(diǎn)，讓卡友既盼綠色又怕麻煩。而坤鵬ET9一出手，便解決了行業(yè)痛點(diǎn)。在造型、電池、電機(jī)、電控、熱管理方面的五大首創(chuàng)技術(shù)，形成了坤鵬ET9難以逾越的“技術(shù)護(hù)城河”：

全球首創(chuàng)輕卡純電專屬架構(gòu)與行業(yè)首創(chuàng)楔形車身造型、行業(yè)首創(chuàng)寧德時(shí)代定制版天行單包恒溫電池、行業(yè)首創(chuàng)液態(tài)渦輪扁線高效電機(jī)、行業(yè)首創(chuàng)高度集成七合一控制器以及行業(yè)首創(chuàng)多源熱泵智能溫控系統(tǒng)，讓“每一度電都物盡其用。經(jīng)過驗(yàn)證，相較同電量的新能源輕卡，坤鵬ET9續(xù)航里程提升100多公里，把“高效節(jié)能”做到了行業(yè)標(biāo)桿水準(zhǔn)。

這份銳氣更體現(xiàn)在“用戶思維”的落地。在五大核心技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)上，坤鵬ET9還為用戶提供六大增值體驗(yàn)：更省時(shí)、更省錢、更省心、更安全、更舒適、更便捷，成為解決“里程之困、成本之重、效率之低”三大核心痛點(diǎn)的高效物流車首選。

省時(shí)：坤鵬ET9續(xù)航里程提升100公里以上，充電頻次更少，雙槍2C超充加持，充電10分鐘，續(xù)航200多公里，每天運(yùn)營節(jié)約超1小時(shí)；

省錢：坤鵬ET9能耗更低，相較市場同電量產(chǎn)品，三年保底節(jié)省電費(fèi)3-4萬；

省心：全工況100萬公里嚴(yán)苛驗(yàn)證，三電8年60萬公里超長質(zhì)保，免維護(hù)輪端、5年或30萬公里后橋長換油；

安全：AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多種智能輔助系統(tǒng)加持，360度全域感知；

舒適：2170mm行業(yè)最寬+內(nèi)高1850mm高頂純平地板駕駛室，超大駕乘空間；便捷：通過卡友APP可遠(yuǎn)程控制車輛，讓用車更方便。

正如江汽集團(tuán)商用車營銷事業(yè)部余紀(jì)邦所說， “破解三大痛點(diǎn)”不是口號(hào)而是實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q方案——你怕耽誤時(shí)間，我就提升續(xù)航加快充電；你怕花錢，我就降低能耗延長質(zhì)保；你怕不安全，我就裝滿智能輔助系統(tǒng)，這份精準(zhǔn)打擊的銳氣，讓競品難有招架之力。