日產(chǎn)聆風(fēng)是較早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市的純電動(dòng)車(chē)型了，早在2009年就正式發(fā)布，而且還第一代車(chē)型曾引入東風(fēng)啟辰，以啟辰晨風(fēng)的名字實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)。雖然起了個(gè)大早，但是目前日產(chǎn)在純電動(dòng)市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量表現(xiàn)一般。

    隨著電動(dòng)化的不斷發(fā)展，如今日產(chǎn)聆風(fēng)迎來(lái)了全新的第三代車(chē)型，近日，第三代日產(chǎn)聆風(fēng)正式發(fā)布。
    新車(chē)的外觀使用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中前臉造型和前不久剛上市的日產(chǎn)N7風(fēng)格一致，大燈造型有著很高的辨識(shí)度，使用了L形輪廓，上部是貫穿式燈帶，下部帶有漸變式的菱形光源，下側(cè)黑色飾條和燈組圍合除了封閉式的中網(wǎng)飾板造型。前杠下部是黑色的涂裝，帶有進(jìn)氣格柵。
    車(chē)身側(cè)面使用了溜背式的轎跑輪廓，視覺(jué)效果很年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔硬朗，細(xì)節(jié)方面，前門(mén)使用了彈出式的車(chē)門(mén)把手，后門(mén)把手則是位于后門(mén)窗框上。輪眉使用了黑色涂裝，車(chē)身底部是大面積的黑色下護(hù)板，輪轂的造型很炫酷。
    車(chē)尾的上部使用了黑色的涂裝，折角式的擾流造型很運(yùn)動(dòng)，尾燈造型很個(gè)性，使用了多組立體光纖式矩形光源設(shè)計(jì)。后杠造型和前杠相呼應(yīng)，下部是大面積的黑色護(hù)板裝飾。
    內(nèi)飾部分的整體造型很簡(jiǎn)潔清新，中控臺(tái)是立體式布局，使用了懸浮式的雙聯(lián)屏，兩幅式的方向盤(pán)造型很別致，按鍵式的換擋位于空調(diào)出風(fēng)口的下部。中央地臺(tái)和前排中央扶手箱的造型很立體，地臺(tái)的前部是貫通式。
    新車(chē)提供了全景天幕，還會(huì)有10揚(yáng)聲器的BOSEPersonalPlus音響系統(tǒng)。
    動(dòng)力方面，新車(chē)搭載最大功率160kW的電機(jī)，峰值扭矩355牛·米，其純電續(xù)航里程可達(dá)604km，支持快充，14分鐘能夠補(bǔ)充250km的續(xù)航里程，另外新車(chē)還支持V2X外放電功能.